Kuidas teha auto ülesehitust

Teie sõiduk peab saama iga kahe aasta tagant seadmestiku (mida nimetatakse sageli "suureks teenuseks") või 40 000 kilomeetri kohta, olenevalt sellest, kumb on varasem, selle auto seadistamise ajal saab auto uusi osi, mis hoiavad seda kuidagi tee mõneks ajaks. Seda tuleb teha nii, et autol oleks hea alguspunkt.

Teil on vaja:
  • Kütusefiltrid
  • Autoosad
  • Süüteküünlad
  • Autokäsiraamatud
  • Õlifiltrid
  • Phillips-kruvikeeraja komplekt
  • Edasimüüja katted
  • Õhufiltrid
Järgmised sammud:

1

Vahetage kütusefilter välja, kui teil on kütuse sissepritsesüsteem, ei ole korrapärane puhastamine vajalik, kui süsturid ei ole ummistunud.

2

Vahetage süüteküünlad (kui need ei ole plaatina, sellisel juhul on teil veel 40 000 kilomeetrit). Samuti uuritakse süüteküünla juhtmeid ja vajadusel neid välja vahetada.Kaas kvaliteetsete kaablite komplekt on ikka veel väärt ja nende hind võib mõnikord olla püsivalt ühendatud turustuskorkiga, mistõttu tuleb neid muuta.

3

Vahetage jaoturi kork ja rootor, kui autol on need (mõned uuemad süütega mudelid, millel puudub turustaja).

4

Vahetage plaadid ja kondensaator, kui teil on väga vana auto (rohkem või vähem 1978 või vanem), millel ei ole elektroonilist süütamist, tahad tõesti pilusid muuta või neid vähemalt iga kuue kuu järel muuta (kui muutke, kontrollige ka süüte aega).

5

Kontrollige süüte ajastust ja reguleerige vastavalt vajadusele (elektroonilise süütega auto puhul - pärast 1980. aastat - ja mõned autod seda üldse ei võimalda).

6

Vajaduse korral reguleerige ventiile (kui teie sõidukil ei ole hüdraulilisi ventiile). Veenduge, et te vahetate ventiili tihendi, eriti kui näete mootori õli.

7

Kontrollige rihma, vahetage need, kui need on kulunud.

8

Kontrollige katte all olevaid vedelikke ja asendage need vastavalt vajadusele, muutke õlifilter ja õli, kui viimasest muutusest on möödunud üle 3000 kilomeetri.

9

See asendab õhufiltri, mida tuleb vahetada peamiste teenuste vahel iga 15 000 kilomeetri järel.

10

Kui manuaalkäigukast on olemas, reguleerige sidur (kuigi mõned spordiautod toovad endaga iseenesest reguleerivad sidurid).

11

Hoidke akut, lisage destilleeritud vett (vajadusel), puhastage klemmid ja kaablite otsad.

12

See asendab PCV ventiili (karteri positiivne ventilaator), see võib muuta sõiduki töötamise karmiks või seiskumiseks, kui see on ummistunud, see on odav ja lihtne asendada.

Nõuanded
  • Seadistus ei ole täielik ravi, kuid kui seda tehakse regulaarselt, võib see vältida mitmeid kulukaid probleeme.