Kuidas teada saada, kas rehvid on protekteeritud

Taastatud rehvid on sagedasemad raskeveokite puhul, nagu veoautod või bussid, kuid ökoloogilistel ja majanduslikel põhjustel hakatakse neid rohkem kasutama sõiduautodel. Tuleb märkida, et hoolimata populaarsest veendumusest on ringlussevõetud rattad sama turvalised kui uued rehvid, mistõttu taastatud pinnad on suurepärane alternatiiv keskkonna- ja majanduslikel põhjustel, kuna need on odavamad. Igal juhul, et vältida müüki uute hindadega, selgitame, et kuidas me teame, kas rehvid on protekteeritud .

Järgmised sammud:

1

Esiteks, me peame teadma, kuidas taastatud pinnad on valmistatud, et neid paremini avastada. See on protsess:

  • Eemaldage eelmine joonis.
  • Vulkaniseerimine, et paigaldada uus joonis protektoriga.

2

Ülejäänud rehvi või kõige karmima puudutusega tumedam turvis näitab, et ratas on ringlussevõetud .

3

Teine märk, mis aitab meil teada, et rehv on protekteeritud ja mitte uus, on turvise kõrval väike arm või õmblus.

4

Vahel kasutatakse tsemendiplaate või kleepaineid, et tugevdada protekteeritud pinnaga rehvi liitumist, millega meil on selle avastamisel uus rada.

5

Teine võimalus teada, kas ratast ringlusse võetakse, on otsida märke välispinnast, et rehv on poleeritud.

6

Vaata meie artiklit Kuidas autode rehve valida, võib olla suureks abiks.