Kuidas tekib peatihendi purunemine

Nii tavaline, kui see on juba praegu, tehakse nukkusid pea tihendiga, mis on korduv vastus auto mehaanilisele rikke korral. Kuna see on väga tavaline, on ka silindripea tihendi lagunemine väga ökonoomne ja mõnikord on mugavam autost vabaneda kui seda parandada. Et aidata teil mõista, mis see on, selgitame .com-is, kuidas toimub tihendi purunemine.

Järgmised sammud:

1

Enamikul juhtudel kahjustub peatihend, sest mootor jõuab liiga kõrgele temperatuurile. See ülekuumenemine põhjustab silindripea tihendi purunemist, sest see halveneb, kui see allub palju kõrgemale temperatuurile, kui see talub.

2

Seoses selle mootori ülekuumenemisega, mis tekitab probleeme pea tihendiga, on vee kaotus tavaliselt põhjuseks, miks auto süda jõuab palju kraadi üle sobiva temperatuuri.

3

Muudel juhtudel mootori ülekuumenemine põhjustab peatihendi purunemise jahutusvedeliku kadumise tõttu. Tavaliselt, kui mootori temperatuur tõuseb, hüppab auto paneelile hoiatus. Külvata tuleb hoiatada nende hoiatuste eest, teie ohutuse ja ka oma majanduse eest.

4

Teine tavaline põhjus, miks silindripea tihendiga on seotud kardetud probleemid, on see, et see osa on mootori sees valesti paigaldatud. Kui see paigutus ei ole asjakohane, saab auto tihendamisel mootori liikumise tõttu põlemisgaaside tõttu põletusi ja põletusi.

5

Teisest küljest, kui peatihend ei ole õigesti paigas, kaotab see oma elastsuse ja kaotab oma loomuliku võime mootori liikumisi omaks võtta. Pikemas perspektiivis hakkab see auto tööga lagunema.