Kuidas pingutada oma mootorratta kett

Mootorratta kett on üks peamisi osi, et see korralikult töötaks. Põhjus, miks on vaja teha piisavat hooldust. Kuid mõnikord, nagu iga komponent, on mootorratta kasutamine kahjustatud või kulunud. Need on kõige levinumad probleemid, mis seda mõjutavad, olles mugavad lahenduse leidmiseks suurte probleemide vältimiseks. Ja see on see, et kui kett on kulunud, on lingid eraldatud, tekitades selle venituse. Lisaks sellele, kui see ei ole piisavalt pingeline, kipub see rohkem liikuma ja seetõttu kulub rohkem.

Kui see on sinuga juhtunud, olete kindlasti küsinud endalt, kuidas oma mootorratta ahelat karmistada? Vastame sellele küsimusele ja ütleme teile, milliseid samme peate võtma, sest tõde on, et protsess ei ole keeruline.

Mootorratta keti pingutite tüübid ja omadused

Mootorratta keti pingutamise ajal on vaja selgeks teha, et on olemas kolme tüüpi pingutid, millest igaühel on mõned omadused ja erinevused. Sõltuvalt neist tuleb kettide pingutamiseks astuda samme:

Kruvipinguti : nagu nimigi ütleb, põhinevad need kruvil, mis vastutab tagarattal asuva võlli survestamise suunas.
Mutteride pinguti : sellisel juhul paikneb kruvi klapi otsa otsas, jättes maha nii, et võlli tõmmatakse tahapoole. Võll on kinnitatud seibidesse.
Ekstsentriliste süsteemidega pingutid : liigutage telge ettepoole või tagasi vastavalt ekstsentrilisele asendile. Täna on see süsteem kõige vähem kasutatud, kuigi on tõenäoline, et teie jalgrattal on see, kui see on 70- või 80-aastase aastakümne jooksul, mil see oli väga levinud.

Samuti võite olla huvitatud Miks mu jalgratas teeb palju müra.

Kuidas pingutada oma jalgratta ketast ekstsentriliste pingutitega

Kui teate, milline süsteem või tüüpi pinguti on jalgratta peal, võite hakata ahelat pingutama. Ja on see, et kuigi need on erinevad, on samme, mis on tavalised, sest mehhanismid on üsna sarnased. Keti pingutamiseks ja täiuslikus seisukorras peaksite:

On soovitav, et sa laadiksite või asetaksite jalgratta mingi keraamikale, et saaksite keti kergesti pingutada.
Seejärel visake tagaratas tagasi ja vabastage võll.
Lõpuks keerake ekstsentrilised pingutid ratta ühele küljele, mis läheb tagasi ja seetõttu keti pingutatakse.

Tavaliselt peate selle süsteemiga kasutama mitmeid ettevaatusabinõusid. Peamine on see, et sõltuvalt sellest, kus te pöördute, leevendatakse ahelat veelgi. Sel viisil kontrollige, kas te pöörate ekstsentrit õiges suunas ja et see on pingeline. Samuti, kuna on rohkem kui üks pinguti, on oluline kontrollida, et kaks jäävad samasse asendisse.

Kuidas pingutada mootorratta kett kruvide või mutritega

Mootorratta keti pingutus- ja mutrite pingutussüsteem on mõlemal juhul väga sarnane. Lisaks sellele, et jalgratta on asetatud molbert, peate tegema järgmist :

Vabastage mutrid, lukustusmutrid või seibid.
Pingutage või vabastage vastavalt sellele, millise suuna soovite võll liigutada.
Veenduge, et ratas oleks sirge ja mitte ühel küljel, et keti korralikult pingutada. Selleks aidake ennast skaalal, mis tavaliselt viib mõlemale poole.
Vaadake, millist pinget ketil peab olema ja mis ilmub töökoja raamatus või kusagil ahelas. See väärtus on oluline, sest keti pinge on seotud mootorratta vedrustusega, täpsemalt tagaosaga. Seega, kui see on liiga suur, jõuab kett maksimaalse laiendamiseni ja tõmbab selle kasutamisega rohkem välja, peale selle, et piiratakse ratta tagumise vedrustuse funktsiooni.
Kui kett on juba hästi pingutatud, pingutage lukustusmutrid või mutrid ja tagaratta telg, veendudes, et kõik on täielikult fikseeritud.

Kuna nende selgitustega loodame, et oleme vastanud teie küsimusele, kuidas minu mootorratta ahelat karmistada? Soovitatav on alati minna töökotta ja konsulteerida professionaalse mehaanikaga nõuetekohase hoolduse tagamiseks.