Mis vahe on maanteel ja maanteel

Maanteede ja maanteede vahelise erinevuse teadmine eeldab, et võetakse arvesse üksnes marsruuti iseloomulikke tegureid ja ka teede haldamise tüüpi. Vaatamata sellele, mis on rahva poolt arvestatud, ei ole teemaksu olemasolu või määramine määrav tegur nende kiirteede klassifitseerimisel. .Com-s selgitame, milline on erinevus maanteel ja maanteel.

Järgmised sammud:

1

Üldiselt on esimene asi, mida te arvate, kui räägite erinevusest maanteel ja maanteel, on see, et kui esimene on vaba juurdepääs, siis teise kasutamisel peate te maksma teemaks.

2

See ei ole siiski tõsi. Seega, kuigi on tõsi, et kiirteed on vabalt kasutatavad; tasulised teed võivad tõepoolest olla teemaks, kuid ka tasuta, nii et maksekriteerium ei aita meil kindlaks teha, mis vahe on maanteel maanteel.

3

Seda tüüpi maanteede juhtimise seisukohast on meil võimalik teada, milline on maanteede ja maanteede erinevus :

  • Maantee: riigi või autonoomsete kogukondade avalik haldus.
  • Maanteed: eraõiguslik kontsessioon. Kontsessiooni saajat võib rahastada kasutaja poolt tasutud teemaksudega või luua vaba juurdepääsu ja saada riigi raha, mida nimetatakse tasuliseks.

4

Disaini vaatenurgast leiame ka kriteeriumid, et teada saada, milline on maanteede ja maanteede erinevus. Sel viisil võib öelda, et maanteedel peab olema selline paigutus, mis võimaldab autodel säilitada kogu marsruudil suure kiiruse.

5

Seega peavad maanteedel olema teenindustee sellistes kohtades, kus on juurdepääs külgnevale maale, nii et autod, mis soovivad lahkuda, ei pea kiirust vähendama kiirtee sees, vaid väljaspool seda, teenindustee ääres.

6

Sama eesmärgiga, et autod ei tohiks kiirust kiirendada kiirteedel, tuleks kõverate konstruktsioon teha väga laia raadiusega, mis võimaldab juhtidel säilitada kogu marsruudil väga kõrge keskmise kiiruse.

7

Samal liinil peavad kiirteed ja kiirendused kiirteedesse sisenemiseks ja sealt väljumiseks olema väga pikad. Kiirteed, kuigi nad suudavad täita mõningaid punktides 5, 6 ja 7 nimetatud maanteedele vastavaid omadusi, ei ole nende kohustuslik.

8

Pärast selgitust selle kohta, millised on maanteede ja maanteede vahelised erinevused, tuletame meelde, et teed saab kvalifitseerida mõnel neist viisidest, mida ta peab:

  • Igal liikumissuunal on eraldi teed ja rohkem kui üks sõidurada.
  • Ärge kasutage ringristmikke, ristmikke, ristmikke ega valgusfoori.
  • Ringluse minimaalne kiirus ei tohi olla väiksem kui 60 kilomeetrit tunnis.