Millised on kiirusepiirangud Hispaanias

Hispaania teede kiirusepiirangud on Hispaanias pidevalt arutlusel, sest meie ümbruses vähem piiravate standarditega riikides on õnnetusjuhtumite arv väiksem. Kuid me peame meeles pidama ka seda, et õnnetuse tagajärgedel on dramaatilised erinevused sõltuvalt kiirusest, mida me liigume. Igal juhul, nii et sa oleksid eeskirjadega kursis ja saaksid seda täita, selgitame. Comis üksikasjalikult, millised on kiirusepiirangud Hispaanias.

Maanteed ja maanteed

Sellist tüüpi teedel peavad autod liikuma maksimaalselt 120 kilomeetri tunnis ja vähemalt 60. Maksimaalset piirmäära võib lähikuudel suurendada, kui Kongress töötleb liiklusseaduse projekti, millest uus ringlusseadustik, mis võib hõlmata seda, et nende teede mõnedes osades saab seda ringlusse lasta 130 kilomeetri tunnis; kuid seda pole veel heaks kiidetud.

Tavalised teed

Me mõistame tavapärastel teedel neid, kellel on 1, 5 meetri pikkune õla ja mõnede meeli jaoks rohkem kui üks sõidurada. Autod võivad sõita maksimaalselt 100 kilomeetri tunnis ja ei tohi minna alla 50 km.

Erand on see, et nad võivad ületada 20 kilomeetri tunnis maksimaalset kiirust ja alati, kui sõiduauto on alla 100 kilomeetri tunnis.

Liiklusseadustiku reformiga võiks nende teede maksimum langeda 90 kilomeetri tunnis.

Ülejäänud tavalised teed

Need teed on need, mis ei vasta eelmise punkti nõuetele. Maksimaalne kiirus on 90 kilomeetrit tunnis ja minimaalne kiirus on 40. Samal erandil on kiiruse suurendamine möödasõidu korral kui eelmises osas.

Linna teed ja ristmikud

Sõiduautod ei tohi ületada 50 kilomeetrit tunnis ja mitte alla 25-aastase. Tulevane liikluskoodeks võib põhjustada järgmistel kuudel maksimaalse kiiruse vähendamise 30 või 20 kilomeetrini teatud tingimustel.

Spetsiaalsed alad

On teatavaid valdkondi, nagu näiteks koolide, elamute ja haiglate alad, kus teised organismid kui liikluse peadirektoraat, tavaliselt linnahallid, võivad kehtestada konkreetsed piirangud, mis vähendavad lubatud piirmäära. DGT näitab, et haiglas ei saa sarved puudutada.