Miks mu auto viskab musta suitsu

Auto heitgaasist väljatõmmatud suits võib öelda palju, mis on olemas, ja kui me oleme musta suitsu juuresolekul, on väga levinud, et inimesed muutuvad segaduses, mõtlesin, et see on midagi väga tõsist ja et see võib tõsiselt kahjustada. auto kasulik eluiga.

Enamasti on see suitsu omadus, kui seda kirjeldatakse mustana, tingitud halbast põlemisest, see tähendab, et vähemalt 90% põhjustest tulenevad asjaolust, et bensiini põletamisel esineb probleem. Kui see on sinuga juhtunud ja te küsite endalt: "Miks mu auto kasutab mustat suitsetamist ?", Me toome teile nende olukordade võimalikud põhjused ja lahendused.

Teie auto kiirgab mustat suitsetamist halva pihustiga

Miks väljub heitgaasist must suits? Noh, võib olla palju põhjuseid, kuid alustada sellega, see võib olla tingitud sissepritse vigadest või otse süstimispumbast. Sissepritsepritside puhul võivad need tekkida nende sees olevate takistuste, purunemiste või mustuse tõttu; Need põhjused põhjustavad halva põlemise, alustades siit musta suitsu väljasaatmisest.

Sõltuvalt sellest, millise takistuse on see osa, mida võib kasutada, võib kasutada süstalite puhastuslahust, mis aitab palju lekkeid vältida. Juhul, kui need on purunenud või mustus on äärmiselt kristalliseerunud või karastatud, tuleb tükk asendada.

Selles teises artiklis räägime teile, kuidas autode süstijaid puhastada.

Teisest küljest võib sissepritse pumba nõrk pritsimine olla tingitud selle osa halbast reguleerimisest, mis tekitab liigse rõhu, mis põhjustab pihustite pihustamist kontrollimata viisil, põhjustades karbiidide liia. Lahendus on süstimispumba parandamine või vahetamine uue vastu.

Halb bensiini rõhk

Paljudel juhtudel võib bensiini mootorile jaotamise eest vastutav ahel kahjustada; see viga võib põhjustada kütusesurve muutusi, mis põhjustab kütusepumba liiga suure väljatõmbamise ja mootori liigse jõuga. Lisaks sellele tekitab see probleem teie auto heitgaasist mustaks suitsu tekitamiseks, et teie auto tarbib rohkem gaasi kui vajalik, nii et ühel või teisel põhjusel tuleks seda võimalikult kiiresti parandada.

See ebaõnnestumine on vajalik selleks, et seda töökohas spetsialistide mehaanikuga kontrollida, samamoodi nagu ahelas või pumbas korralikult remontida.

See on märk sellest, et õhufilter on määrdunud

See võib varieeruda sõltuvalt autost ja selle omadustest, kuid vanemate karburaatoriga sõidukite puhul on heitgaasitorust väljuv ülemäärane must suits märgatav ja uute autode puhul, millel on heitgaasisüsteem. süstimine, rohkem kui suitsu, hakkab kiirendama probleeme.

Kui õhufiltrid on ummistunud või ummistunud liigse mustuse tõttu, on õhu kogus, mis siseneb silindritesse, põlema väga väike, mille tulemuseks on raske põlemine ja seega ka must suits.

Kõige sobivam lahendus on õhufiltri vahetamine või selle puhastamine spetsialisti poolt.

Vale EGR-klapp

Teine põhjus, mis vastab teie küsimusele "miks mu auto suitsetab mustaks?" See on probleem EGR-klapis. See klapp nimega EGR-klapp, kuna selle akronüüm inglise keeles näitab ja seda saab tõlkida kui heitgaasiretsirkulatsioon, vastutab auto tekitatud CO2 heitkoguste vähendamise eest . See saavutatakse tänu gaaside ringlussevõtule põlemiskambrisse, mis põhjustab selle sisselaskekollektori kaudu uuesti põletamist ja tekitab palju vähem CO2 kui tavaliselt.

Protsess viiakse läbi selle klapi avamise ja sulgemisega, kui see on süsinikuga küllastunud, hakkab see avanema ja kui see juhtub, siis puhas hapnik möödub, ainult sama õhuga juba saastunud õhk, mis põhjustab kütuse mitte põletada täielikult ja et väljalasketoru väljub mustast suitsust .

Selle probleemi lahendamiseks peate eemaldama EGR-klapi ja puhastama seda põhjalikult, kontrollige samal viisil, kas see on purunenud ja kui see on nii, siis vahetage see välja.

Probleemid voolumõõturiga

Selle seadme funktsioon on mõõta õhu kogust, mida mootor imeb, et kontrollida nii bensiini vajadust kui ka mootori mootori poolt eralduva gaasi kogust. Voolumõõtur on andur, mis vastutab süstalde teavitamise eest, millal need pihustatakse ja sobiva koguse kütust. Kui tükk on murdunud või on selle struktuuris vigu, hakkab see õhku valesti mõõtma, muutes selle kütusega üleküllastatuks.

Selle lahendamiseks eemaldage voolumõõtur ja puhastage andur . Kui see tekitab ülemäärast kahju, vahetage see mustaks suitsu vältimiseks uueks.