Mis juhtub, kui mu autol on rohkem õli

Kõigi sõidukite mootor vajab õli nõuetekohast töötamist ja seetõttu peame tagama, et meie autol on õige kogus. Kuna me kõik intuiti, et kui auto kaotab õli, seisame silmitsi probleemiga, mis juhtub, kui autol on kontol rohkem õli? Selles artiklis selgitame seda teile, nii et ärge oodake enam ja jääge selle avastamiseks.

Järgmised sammud:

1

Esiteks tuleb märkida, et igal autol on teatud omadused ja seetõttu vajab see vajaliku õli kogust sõidukite vahel. Seetõttu on soovitatav tutvuda oma autokäsiraamatuga või konsulteerida volitatud töökojaga soovitatavate õli koguste kohta. Siiski on oluline, et te teaksite, kuidas mõõta auto õlitaset, kuna kõik autod sisaldavad taseme reguleerimiseks mõõtetikku.

2

Samamoodi, kui teil ei ole sõiduki mehaanika mõisteid, on kõige sobivam see , et auto õlit vahetades otsustate võtta oma auto mehaanilisse töökotta, kus saab õli õigesti muuta. Sellisel juhul ei leia te end silmitsi probleemidega, nagu mootori liigne õli.

3

Te peate teadma, et õli on sõiduki oluline element, kuna see täidab põhifunktsioone, nagu näiteks mootori erinevate osade määrimine, vältides seega selle kulumist. Seetõttu peame alati tagama, et autol on piisavalt mootoriõli; vastasel juhul võivad probleemid muutuda tõsiseks, nagu me selles teises artiklis selgitasime, mis juhtub, kui ma naftast otsa saab.

4

Ja kui õli puudumine on halb, siis on ka üleliigne ja seetõttu liiga suur õli lisamine karterisse võib põhjustada liigset kuumust, mis vähendab auto mootori kasulikku eluiga. Samamoodi on võimalik, et kui teie autol on rohkem kontol olevat õli, pritsib see silindreid ja põleb seega rohkem õli. See tähendab omakorda põlemiskambri hoiuste suurendamist, mis võib tekitada probleeme mootori normaalses töös.

5

Teine võimalik probleem, mis võib tekkida mootoriõli liigsest küljest, on see, et see õli on liiga palju gaseeritud ja muutub mingi vahuks, mis on tingitud väntvõlli liikumisest. Ja see on see, et see kahjustatud õli ei õli mootorit korralikult ja võib põhjustada ülekuumenemist, mis toob kaasa rõhukadu.