5 viga juhtimisel vihmas, mida sa peaksid vältima

Mõned halvad sõidu harjumused ei pruugi põhjustada probleeme, kui tänav on kuiv, kuid nad on mõnele juhtile nii sügavalt juurdunud, et neist on väga raske vabaneda, kui emake loodus näitab jõudu vihmasadu abil. Allpool on üksikasjalikult kirjeldatud viie vihmajuhtimise viga, mida tuleb vältida, et autot ohutult hallata ja mis tahes ilmastikutingimuste eest kaitsta.

Ärge sõitke tee külgedele

Teed on ehitatud nii, et nad oleksid keskuses kõrgemad. Erinevus võib olla väike, kuid see põhjustab vee äravoolu ja äravoolu servadesse. Kui sõidate vihma ja tahate vältida seisvat vett, siis tähendab see, et peate olema seal, kus puudub vesi, see tähendab tee keskel. Võib-olla ei ole keskus kuiv, eriti kui see on veel vihmasadu, kuid see on kõige kuivem koht .

Selles artiklis anname teile rohkem vihjeid vihma ohutu juhtimise kohta .

Ärge lülitage tuled välja

Esilaternad aitavad meil näha, mis on meie ees, nagu suured taskulambid, mis ei vaja aku vahetamist iga kord, kui toide on välja lülitatud. Tegelikult, kui sajab vihma, peate päevasel ajal oma esilaternaid, et teised inimesed sind näeksid.

Samuti peaksite vältima kõrgete tuledega pimestamist. Pidage meeles, et te ei ole rajal ainuke juht, kes püüab oma teed leida.

Ärge juhtige, kui te seda ei näe

Noh, see tundub ilmne, kuid kas pole hämmastav, et nii paljud inimesed ei kasuta oma aju?

Ei ole oluline, kas te teate teed, mida nii hästi kinni keerata, sa ei tohiks sõita, kui esiklaasil on liiga palju vett. Kui te ei näe edasi, siis te ei tea, mis seal on. Kui nähtavus on madal, siis tee tee võimalikult kiiresti ja oodake.

Teie auto ei ole paat

Kui te näete teelt üle voolava vee ühelt küljelt teisele ja te ei tea, kui sügav on "jõgi", ärge proovige seda ületada. Igal aastal mõistavad õnnetud autojuhid, et nende auto ei kahjusta veepall, kuid nad leiavad, et see oli oodatust sügavam. Siis nad otsitakse ja otsivad meeleheitlikult puude haru, et haarata aknast välja.

Käesolevas artiklis leiame, millised on kõige sagedasemad juhtimisvead.

Aeglustage "aquaplaning" vältimiseks

Kiirusepiirangud on olemas, et öelda teile, kuidas ohutu sõit on heades tingimustes. Kui tingimused on halvad ja teed on märgad, ei ole kiirusepiirangud midagi väärt. Sõitke kaugemale nende all - ja mida halvemad on tingimused, seda madalam on kiirus, millega peate sõitma.

Kõige kiirem oht, et vihma liigub liiga kiiresti, on vesiplaning . See juhtub siis, kui auto arvab, et see on paat, kui see on veel teel. Tavaliselt võivad rehvid lõigata oma vee ette ja jääda kontakti teepinnaga. Aga kui tee on niiske ja liigute liiga kiiresti, võib teie auto vee pinnal ujuda ja rehvi turvis kaotab kokkupuute tee pinnaga. See on halb.

Kui turvis kaotab kokkupuute tee pinnaga, ei saa seda enam juhtida. Seda ei saa enam lõpetada . Seda juhtub aquaplaningiga.

Mis juhtub, kui te ei saa seda vältida? Ärge astuge pidurile, sest see muudab asjad ainult halvemaks . Vabastage gaasipedaal nii, et mis tahes järelejäänud veojõu kiirus väheneks. Ja mine otse. Ärge püüdke pöörduda. Kui auto pöördub suunas, mida sa ei taha minna, ärge võitle selle vastu, peate lihtsalt järgima oma rattaid. Ja kui auto ootamatult pidurdab (peaaegu maagiliselt), siis ta tagastab kontrolli.