Kuidas sõita haagisega

Kui olete kaalunud haagise lisamist autole puhkusele minekuks, rohkem pagasit, mootorratta, paadi või mõnel muul põhjusel transportimiseks, siis me juba eeldame, et haagisega sõitmine ei ole raske. On normaalne, et haakeseadme kandmise idee hirmutab sind natuke, kuid juhiste ja sõidukite ettevalmistamiseks on teil kõik domineerivad. .Com-s selgitame, kuidas haagisega sõita.

1

Enne haagisega sõitmist peate arvestama mitmete soovitustega, esimene asi on tagada, et teil on asjakohane luba. B-tüüpi loaga haagiste puhul, mis on väiksemad kui 750 kg, piisab.

Kui teie sõiduk kaalub 3500 või vähem ja haagis 750 ning koguhulk on väiksem kui 4 250, siis on vaja B96 tüüpi luba. Kui teie sõiduk kaalub 3500 või vähem, pukseerige rohkem kui 750 ja viibige vahemikus 4 250–7 000, peate B + E-luba.Kui mõlemad sõidukid kaaluvad üle 7000, peate C + E-veoki litsentsi.

2

Teine ettevaatusabinõu, mida peaksite kaaluma, on teie haagise kindlustus . Kui teie kaal on väiksem kui 750 kg, sest see on kerge haagis, siis ei ole vaja seda kindlustada, sest see on kaetud teie auto kindlustusega, kuid üle 750 kilo haagised vajavad teie kindlustust. Igal juhul peate teatama oma ettevõttele, et olete paigaldanud haakeseadise. Enne haagise juhtimise otsustamist peaksite kontrollima, et teie auto suudab seda kaalu hästi transportida, nii et vaata oma sõiduki faili ja kontrollige maksimaalset koormust, mida saab teisaldada.

3

Enne haagisega sõitmist on oluline harjutada kõike hästi. Kui see on teie esimene kord, vali lai ja turvaline ala, kus saate veidi harjutada. Kui te kavatsete hoolikalt kontrollida, kas remoke ja auto on joondatud, siis olge ka ettevaatlikud ühe manöövri pinguliste pöörete tegemisel.

Teine soovitus sõidu alustamiseks haagisega on tagada rehvirõhk, peate kohandama survet koormale, mida kavatsete vedada.

4

Hea näpunäide on auto ja haagise laadimine, põhijuhiseks ei ole liiga palju või rohkem laadida kui on hädavajalik. Püüdke kergendada auto pagasiruumi nii, et see ei langeks liiga kõrgele ja tehke oma parima, et proovida, et haagise raskuskese oleks madal ja selle rataste ees. See on väga oluline, sest kui haagis on ees, ei lähe see hästi.

5

Lisaks peate suurendama kaugust sõiduki ees, sest kui tekib hädapidurduse oht, peate auto pidurdamiseks rohkem ruumi kui tavaliselt. Kui te kavatsete vedada haagist, peaksite teadma, et kui see on kerge (see kaalub alla 750 kilo), ei tohiks te ITV-d läbida, kuigi see ei ole vabandus, et seda sageli ja teie ohutuse kontrollimiseks mitte kontrollida, pidage meeles, et kinnitus, pidur, teljed, rattad ja tuled.

Rasked haagised peavad oma kindlustuse ja registreerimisega läbima ITV-d iga kahe aasta tagant alates registreerimise kuupäevast esimese 6 aasta jooksul. Siis peate seda tegema igal aastal kuni 10-aastaseks saamiseni ja pärast seda ajavahemikku tuleb see iga kuue kuu järel üle vaadata.

6

Kui sõidate autoga haagisega, peate olema kiiruse ja külgtuulega väga ettevaatlik. Kui teil tekib külgtuul või külgtuul, ja õnnetuste vältimiseks on kõige parem jagada haagise kaal, vähendada kiirust või kui on vaja oodata, kuni tuul möödub. Kiiruse osas on nii maanteedel kui ka kiirteedel kerge haagisega piir 90 km / tunnis ja raskeveokite puhul 80 km / h. Tavapärastel teedel, mille kõva õlg on 1, 50 meetrit või rohkem, saate mõlemal juhul reisida 80 km / h. Muudel juhtudel väljaspool elanikkonda on piir 70 km / h. Linna piires tuleb austada 50 või 30 km / h signaali ja teedel maksimaalne 25 km / h.

7

Viimane soovitus nõuetekohase pukseerimise kohta on nõlvadel olla ettevaatlik. Parim on valida lühike kiirus, mis muudab mootori ja jõu murranguliseks ja tõuseb ronimise alustamiseks.

Kui soovite selle teema kohta rohkem teada, palume teil lugeda meie artikleid, mida dokumentatsioon vajab haagisega ja mida võtta, et reisida matkaautoga.