Kuidas teada saada, kas siduril on
Autod on masinad, mis, olenemata sellest, kui palju nad ise hoolivad, annavad varem või hiljem probleeme. Autode sidur, nagu te olete kunagi kogenud, on üks nendest klassikatest.
Siiski peame meeles pidama, et mida rohkem te auto eest hoolitsete ja seda kiiremini on võimalik lahendada, seda suurem on tõenäosus, et kahju on väike ja see ei mõjuta auto mehhanismi. Seda silmas pidades, kui me täheldame siduri tunde muutumist, samuti muid võimalikke probleeme selle pedaaliga, on võimalik, et on käes aeg läbida töökoda, et nad saaksid läbi vaadata ja seega vältida ettenägematut sündmust .
Mõtle, et see on alati parem viia see töökotta sel põhjusel, kui oodata, et auto jätab meid keset teed. Kui soovite teada, kuidas teada, kas sidurihoovad on, loe edasi. Me räägime teile kõike!
Slip ja võimu puudumine auto siduris
Üks kiiremaid sümptomeid, mis sul on auto siduril, on kiirenduse probleemid. Te vahetate pikaks käiguks, vajate autole suuremat kiirust, kuid auto ei kiirenda proportsioonis. Kui olete selle olukorraga kokku puutunud, on väga tõenäoline, et teil on selge näide sidurist, mis libiseb. Kui see juhtub, on kõige tavalisem see, et siduri tegevus ei jõua ülejäänud mootorini, mis põhjustab tunde, et "libiseb", kui ei saada sõidukit, mida me küsime.
Seda probleemi täheldatakse kogu sõidu ajal, kuid selgemini, nõlvadel või möödasõidul, mis tähendab, et vajate rohkem autot. Kui olete sellises olukorras, on oluline, et vähendaksite kiirust sellesse, kuhu auto vabalt liigub, ning ei näita probleeme.
Üldiselt on soovitatav sõita alla 100 kilomeetri tunnis ning minna võimalikult kiiresti töökotta, et läbi vaadata sõiduki seisund.
Auto lõhnab põletatud
Teine sümptom, mis võib viidata sellele, et olete silmitsi sidurikarbiga, on põletamise lõhn .
See lõhn võib ilmneda nii siis, kui sidur on pikka aega surutud ja kui sundite seda liiga palju erinevatel maastikel. See tähendab auto sisemiste osade suuremat hõõrdumist, kaasa arvatud sidurimehhanismi. See hõõrdumine põhjustab seda iseloomulikku põletustunnet.
Kui see probleem ei ole lahendatud, võib see kahjustada sõiduki teisi osi või põhjustada kergemini siduri sidumist.
Samuti võite olla huvitatud sellest artiklist, miks minu auto lõhnab põlenud õli.
Probleemid hammasrataste vahetamisel
Teisest küljest ei saa eirata, et siduri põhifunktsioon on sõiduki hammasrataste vahetamine . Kui, kui lülitate ühelt käigult teisele, ei reageeri sidur, nagu peaks, see tähendab, et käik ei muutu kergesti või et isegi kui see toimib, kiirendab ja teeb sõiduk imelikke müra, on tõenäoline, et sidur on kahjustatud .
Need kahjustused võivad olla erinevat tüüpi. Üks kõige tavalisemaid juhtumeid on see, et mehhanismi sees olevad ketirattad on siduri sundimise tagajärjel purunenud või deformeerunud. Sellistel juhtudel on vaja läbi viia töökoda, et nad saaksid läbi vaadata ja sõidukit parandada.
Hämmastav ja kummaline müra autos
Lõpuks on veel üks sümptom, mis aitab teil teada saada, kas auto sidur on kahjustatud või on kahjustatud, on müra, mis ei tohiks seal olla.
Tegelikult, kuigi käiguvahetuste hetkel võib tekkida müra, näiteks kükitusi ja sunnitud hõõrdumist, võivad need müra esineda ka pidevate käikude kasutamise ajal, st kui sidurit ei kasutata. Nendel juhtudel on oluline olla teadlik sõiduki tehtud helidest ja võimalikest kummalistest müradest ning hetkest, mil neid kõige selgemini kuuldakse. Mõned näited on:
- Ärritav müra, kui auto mäele ronib
- Ärritavad hääled, kui auto mäest alla läheb
- Imelik müra, kui auto kiireneb
- Imelik müra, kui auto aeglustub
Kui müra säilitatakse aja jooksul ja puudub nähtav põhjus, on ka võimalik, et see on siduri probleem, olenemata sellest, kas müra ilmneb, kui seda pedaali kasutatakse või mitte.
Kui see artikkel on teile kasulik ja soovite oma auto kohta rohkem teada saada, ärge jätke seda teksti mööda, kui ma peaksin oma auto siduri vahetama.
