Kuidas teada saada, kas mu jalgrattal on kindlustus

Üks tähtsamaid elemente enne mootorsõidukiga sõitmist, kaasa arvatud mootorrattad, on tsiviilvastutuskindlustus, mis on oluline ja mis vastutab olulise osa kulude eest juhul, kui õnnetusjuhtum Üldiselt on kõige lihtsam viis teada saada, kas mootorratta uuendatud kindlustus on, et kindlustusfirma on kindlustuse tegemise ajal meile kinnitanud dokumendid, mis sisaldavad nimetatud kindlustuse lõpptähtaega. Kui aga küsitakse, kuidas teada saada, kas mu mootorratastel on kindlustus või mitte, loe edasi ja anname teile olulist teavet.

Kindlustatud sõiduki teabefail (FIVA)

Et teada saada, kas mootorsõidukil, olenemata sellest, kas see on mootorratas, auto või teise tüüpi sõiduk, on kindlustus, on kõige lihtsam viis selle kinnitamiseks kindlustatud sõiduki teabefailis või FIVA-s, mis on ametlik fail, kus Kõik Hispaania sõidukitega seotud kindlustused on loetletud. Teisisõnu, mis kindlustab kindlustuse olemasolu, on asjaolu, et konkreetne sõiduk on nimetatud toimikus registreeritud, samuti tingimused, milles see ilmub.

Probleem seisneb siiski selles, et andmekaitse tõttu ei pakuta FIVA-s sisalduvat teavet üksikisikutele, välja arvatud väga erijuhtudel, näiteks õnnetus sõidukiga. Sel moel, kuigi FIVA on kõige usaldusväärsem allikas teada, kas teie mootorratastel on kindlustus või mitte, ei ole see enamikul juhtudel teostatav lahendus. Kui aga on vaja saada teavet õnnetuse tõttu ja esitada osa, on FIVA meile suureks abiks, sest see annab meile vajaliku teabe. Õige asi on siiski teada, kas kõnealusel mootorratastel on enne selle kasutamist kindlustus ja et teil võib olla hüpoteetiline õnnetus, mis hõlmab selle osa esitamist.

Kuidas teada saada, kas mu jalgrattal on kindlustus ilma FIVA kasutamiseta

Üldiselt teavad enamik juhte, kas nende mootorrattal on kindlustus või mitte, sest nad on need, kes on valinud mootorratta kindlustuse ja on selle varem palganud. Tegelikult on nendel juhtudel kõige tavalisem see, et peate lisama dokumendid, milles ilmub kogu teave lepingu liigi ja kindlustuse omaduste ja küpsuse kohta. Seetõttu on kõige soovitavam ja lihtsam teha, kui teil on dokumentatsioon, konsulteerige sellega.

Siiski, kui dokumentatsioon ei ole kättesaadav või ostetakse lihtsalt uus mootorratta ja soovite teada, kas teil on kindlustus või mitte, on parem minna otse allikatesse. Dokumentide kaotsimineku korral on kõige parem pöörduda otse kindlustusseltsi poole ja teavitada neid. Samamoodi saab ettevõte kaotatud dokumentide koopiat esitada ja vajadusel teavitada juhti mootorsõiduki kindlustuse uuendamise vajadusest.

Vastupidi, uue mootorratta soetamise ja soovi korral teada saada oma kindlustuse staatuse puhul on soovitatav küsida müüjalt otse ja kui vastus on jaatav, siis küsige kindlustusdokumentatsiooni. Oluline on mitte anda müüjale sõna absoluutne usaldusväärsus, sest kuigi enamik inimesi austatakse, võib juhtuda, et see ei ole nii, ja kui kindlustuseta sõidetakse, on karistus juhile ja mitte juhile. müüjale Seetõttu on vaja nõuda dokumentatsiooni ning samuti on oluline võtta ühendust kindlustusandjaga, et vahetada kindlustusvõtja meie nimel, mis aitab meil kindlalt kindlustada kindlustusstaatust.

Kui otsite mitte uut mootorrattat, siis soovitame lugeda siit, kuidas mootorratast õigesti üle kanda, nii et te ei võta üllatusi, kui ostate teise käe, nii mootorratta kindlustuse kui ka muude aspektide osas.

Kas mootorratta kindlustus on kohustuslik?

Absoluutselt JAH, mootorratta kindlustus on kohustuslik . Tsiviilvastutuskindlustus või nn kolmanda osapoole kindlustus on kohustuslik mootorsõidukiga sõitmiseks Hispaanias alates 1965. aastast. See on kindlustus, mis vastutab kolmandate isikute kulude eest. õnnetusjuhtum ja seetõttu on see kohustuslik. Pidage meeles, et sellel kindlustusel ei ole kogumise eesmärke, kuid see on viis, kuidas tagada, et õnnetuse korral võivad teised kaasatud inimesed saada võimaluse saada remondikulud. Tegelikult pidi juht kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse heakskiitmiseni õnnetuse korral reageerima oma varadega ja ta ei saanud seda kindlustust, mis põhjustas sõidu ajal suuri riske.