Mis on vesinikuautode tarbimine

Vesinik on muutunud alternatiivseks kütuseks diislikütusele ja bensiinile, mis on ka keskkonnale austav. Siiski on selle kõrge tarbimise tase ebamugav, kui otsustatakse osta üks neist sõidukitest, kuid see on ka selle kõrge hind. Teisest küljest saadakse praegu 96% vesinikust kivisöe, nafta või maagaasi kaudu ning see tähendab energiatarbimist, mis tekitab saastavaid gaase, näiteks CO2. Me anname teile rohkem teavet selle kütuse kohta ja milline on vesinikuautode tarbimine.

Vesiniku patarei auto tarbimine

Vesinikkütuseelementi tarbimine on umbes 29 kWh 100 km kohta. See arv võib tõlkida 0, 9 kg vesiniku kohta 100 km kohta. Näiteks Mercedes klassi BF-rakulise auto puhul, mille vahemik on 380 km, on selle tarbimine 100 km 1 kg vesinikku. Samamoodi tagavad Hyundai ix35 Fuell Cell'i mudelid, et nad tarbivad poole kütusest võrreldes tavaliste bensiini- või diiselmootoriga autodega.

Võrdlus elektriautodega

Teisest küljest tarbib akutoitega auto umbes 14 kWh 100 km kohta. Seetõttu kulutab vesinikuauto kaks korda rohkem kui esimene. Aga see pole veel kõik. Vesinik võib tarbida kuni kolm korda rohkem energiat kui elektriauto. Ainult selleks, et saada 1 kg vesinikku, on juba vaja kaks korda rohkem energiat, kui see kogus suudab.

Lisaks sellele, kui arvestate elektrikuludes transpordikulusid (10%), jaotust (10%), põlvkonda (50%), laadimist (20%) ja akut (10%), võib tarbimine kuluda kuni 28kWz-ni 100 km. Vesinikkütusega sõiduki puhul moodustaks vesiniku toodetud elektrienergia tootmise, jaotamise ja transpordi maksumus kokku 91 kWz, st kolm korda rohkem kui elektrienergia.

Vesiniku maksumus

Lõpuks võime kaaluda ka selle alternatiivse kütuse hinna muutujat. Bensiinimootori tankimine 100 km ulatuses (mis oleks 2, 8 kg bensiini) toob kaasa umbes 5, 27 euro suuruse kulu, samas kui vesiniku tankimine 100 km (umbes 1 kg vesinikku) on kallim, kuni 12 eurot.

Teisest küljest, 100 km elektrisõidukis oleks väärtus 2, 38 eurot, mis muudab selle mudeli kõige ökonoomsemaks. Kokkuvõtteks võib öelda, et vesinikuauto kütus on kallim võrreldes bensiini, diislikütuse ja elektrienergiaga.