Kuidas auto diiselmootor töötab

Auto diiselmootor erineb bensiini mootorist põhimõtteliselt liikumist põhjustava protsessi loomisel. Käesolevas artiklis selgitame üksikasjalikult kõiki tingimusi, mis on vajalikud süsteemi käivitamiseks. Soovitame külastada seda linki, kui soovite teada, kuidas diiselmootori kasulik eluiga pikendada.

Oma uudishimu rahuldamiseks ja diislikütuse valimisel või bensiinimootori valimisel selgitame, et .com-s selgitame, kuidas auto diiselmootor töötab .

Süüde

Diiselmootori süttimiseks ei toimu bensiinimootorites vajalikku sädet. Võtmeks on süüde: kütuse süüde tekib, sest see süstitakse kambrisse väga väikese rõhu all väga väikeste aukude kaudu, mis põhjustab selle pihustamist kambris oleva õhuga kokkupuutel, mis on samuti väga kõrge temperatuur. Tulemuseks on see, et tekib automaatne süütamine ilma sädemeta.

Liikumine

Diiselmootori liikumine algab seetõttu, et tänu sellele automaatjuhtimisele toimub kütusekambri gaasi laienemine, mis omakorda põhjustab kolvi laskumist. See omakorda tekitab ühendusvarda liikumise, mis edastab dünaamilisuse väntvõllile.

Süüteküünlad?

Diiselmootorites on süüteküünlad, kuid neil ei ole sama funktsiooni nagu bensiinimootoril, kuid need on süüteküünlad. Vanemates diiselmootorites on süüteküünlad vastutavad iga silindri põlemiskambrite kuumutamise eest enne nende käivitamist ja ka nende soojendamist käivitamise ajal.

Kuid uuemates diiselmootorites ei ole see eelsoojendus vajalik, nii et süüteküünlad täidavad ainult järgnevat tööd, mis aitab kaasa keskkonnareostuse vähendamisele, aidates vältida mustade suitsude teket.