Kuidas teada, milline õli mu auto kannab - teate vastust siin

Autoõli on sõiduki mootori oluline osa, kuna see vastutab selle erinevate osade määrimise eest, et nad saaksid korralikult töötada, samuti jahutada, puhastada ja vältida mootori korrosiooni. Sel põhjusel on vaja kasutada kvaliteetset, kuid lisaks sellele peaks see olema meie sõidukile õige, sest kui seda kasutatakse, siis me ei märka probleeme lühikese aja jooksul.

Selles artiklis tahame teid aidata auto hooldamisel ja hooldamisel ning seetõttu vastame ühisele küsimusele " kuidas teada, mis õli mu auto kannab? " Ja rohkem üksikasju selle materjali kohta meeles pidada.

Mis tüüpi õlid on olemas

Kõigepealt peame meeles pidama, et autode mootori jaoks ei ole mitte ainult erinevaid tooteid, vaid ka autole on erinevaid õlitüüpe, mida tuleb arvesse võtta, kuna mitte kõik ei sobi kasutamiseks auto tüüp. Täpsemalt on mootoril 3 tüüpi õlisid:

Mineraalsed mootoriõlid

Need tooted saadakse õli otsesest destilleerimisest pärast mitmeid protsesse naftatöötlemistehastes. Seega see, mida see protsess võimaldab, eraldab õli osa, millel on määrdeained ülejäänud, mis osutuvad otstarbekaks soovitud lõpptoote saavutamiseks, kuigi jäägid võivad jääda. Neid peetakse madalama kvaliteediga kui laborites loodud sünteetika ja seetõttu on need ökonoomsemad. Nendel põhjustel tuleb seda tüüpi mootoritüüpide õli vahetada vähemalt kord aastas . Selge eelis on see, et need on ökonoomsemad ja pealegi sobivad kõige paremini enne 1995. aastat toodetud autodele, kuna neil ei ole sünteetilisele mootorile kohandatud mootorit.

Sünteetilised mootoriõlid

Seda teist tüüpi toodet toodetakse laboratooriumides, rafineerimistehastes saadud õli destilleeritud osast, ja need on õlid, mis läbivad protsesse, mis suudavad kõrvaldada kõik jäätmeliigid, jättes ainult määrdeaine ilma muude soovimatute toodeteta . Lisaks on lisatud lisaaineid, mis kaitsevad mootorit veelgi paremini, muutes selle vastupidavaks äärmuslikele temperatuuridele. Kuna sünteetilised materjalid on vastupidavamad, vähem lenduvad, siis ei ole vaja neid nii tihti muuta, kuid neid tuleb muuta igal pool ja kaks aastat . Kõigi nende mineraalõlide osas tehtud paranduste tõttu on sünteetilised materjalid kallimad. Need tooted, mis on kõige puhtamad jäätmed ja mis on kohandatud mootori vajadustele, võimaldavad teil pikendada auto eluiga.

Poolsünteetilised mootoriõlid

Viimane tüüp on need, mis on toodetud eelmiste segude põhjal. Täpsemalt, neil on suur osa mineraalõli ja väiksem osa sünteetilisest õlist, nad ei ole kunagi pooles proportsioonis, kuid esimene mainitud on alati rohkem kui teine. Sel moel on autode poolsünteetiline õli odavam kui sünteetiline, kuid pakub paremaid tulemusi kui mineraal, eriti kõige värskemates autodes (enne 1995. aastat). Seda toodet tuleks vahetada sagedusega, mis on eelnevalt mainitud, st see peaks olema enne kaks aastat, kuid see võib võtta veidi rohkem kui aasta.

Mootoriõli viskoossusklassid

Nende toodete omaduste hulka auto nõuetekohaseks toimimiseks on see, mis paistab silma, viskoossus, kuna see määrab õli voolavusresistentsuse sõltuvalt mootori temperatuurist. Seega on mootori õlides kaks viskoossusklassi: monograde ja multigrade.

Monograafilised õlid on need, mille viskoossus on ainult teatud tingimustel, sõltumata tingimustest, millele see on mõjutatud, ja mitmemõõtmelised õlid on need, millel on rohkem kui üks viskoossusastmega, muutes külma ja kuuma temperatuuri. Kuigi viimased on kõige enam kasutatavad, tuleb meeles pidada, et on soovitatav järgida meie auto tootja soovitusi, kuna sõiduki kasutusjuhend näitab õige viskoossuse vahemikku vastavalt mootori tüübi ümbritseva õhu temperatuurile. Täpselt, mida auto kannab.

Seega, et teada, kuidas valida auto õli õige hoolduse ja hoolduse jaoks, peate ennast ise valmistama selle valmistamise aastal, kui see on enne või pärast 1995. aastat, samuti võttes arvesse viskoossust, mis mootor vajab. Et teada saada, milline on teie auto vajaliku õli viskoossus, peate oma käsiraamatu tabelisse vaatama keskmist ümbritsevat temperatuuri, mida te teete piirkonnas, kus te elate ja kasutate autot.

Kuidas teada, millist tüüpi õli mu auto kannab

Nende mõistetega juba tühjendatud õlide tüüpide ja viskoossuse kohta saate nüüd paremini vastata kahtlusele, mis on viinud teid selle artikli juurde, kuidas teada, milline õli mu auto kannab? või "mis õli peaksin oma autosse panema?"

Kui soovid teada, millist õli teie auto kasutab, on see parim, kui otsite seda autoga kaasas olnud käsiraamatust, kuna seal on märgitud kõik sõiduki vajadused ning selle toote tüüp ja viskoossus on nõutav, kuigi mitte mainitakse kaubamärki Soovitav on, et te lähete oma töökojale, kus te kommenteerite, et näete käsiraamatus, et teie auto vajab seda konkreetset toodet ja et nad ise ütlevad teile, mis võib olla teie sõidukile parim kaubamärk neile kättesaadavate võimaluste hulgas.

Pidage meeles, et kui auto ei ole uus, siis olete seda mõnda aega kasutanud ja seni on see hästi toiminud, ärge muutke õli tüüpi ja võimaluse korral ka selle kaubamärki, kasutage sama . Siiski peate muutma kaubamärki või tüüpi, sest olete märganud, et teie kasutatav auto teie autos ei tööta, parem on teha järkjärguline muutus ja mitte järsk, sest kui see on järsk, võib see mõjutada mootori tööd ja enne mineraalist sünteetiliseks või vastupidi, veeta aega, kasutades poolsünteetilist.

Kokkuvõttes ja mõnede lisamärkustega on mõned nõuanded, kuidas teada, mida auto kasutab :

• Pidage meeles, et kui teie auto on vanem kui 1995, on mineraal sobivaim.
• Otsige autokäsiraamatust ja veenduge, et see, mida valite, vastab tootja juhendis toodud eeskirjadele.
• Arvestage toote elukoha keskmist temperatuuri. Kui elate soojas kohas, on kõige rohkem näidatud tooted, millel on teie nimel suurem lõpparv. Seevastu, kui te elate külmas kohas, on kõige väiksemad numbrid teie nime koodis kõige näidatumad.
• See eelistab kõrgekvaliteedilisi kaubamärke madala tootlikkusega või valgete etikettidega kaubamärkidele ja valib, kui teie auto seda võimaldab, sünteetilisele tootele, kui nad mootorit rohkem hoolitsevad.
• Mootori kahjustamise vältimiseks muutke õli tüüpi järk-järgult ja mitte kunagi äkki.