Kuidas hübriidauto töötab
Hübriidautod on kaks tüüpi mootorit, üks bensiin või diisel ja teine elektriline, mis ei saastata. Sellel on seade, mis kontrollib, kas sõiduk on piisav elektrimootoriga töötamiseks ja kui vastupidi, on vaja kasutada seda, mis vajab kütust. Peale selle saastavad nad vähem kui tavalised autod, mis pikemas perspektiivis kujutavad endast säästmist, kuna nad vajavad vähem kütust. .Com-s selgitame, kuidas hübriidauto töötab .
Mootor
Hübriidautol on kaks tüüpi mootorit:
- Elektrimootor See on selline, mis muudab seda tüüpi auto saastamata ja et enamikus mudelites töötab see prioriteedina, kui sellel on energiat. Lisaks puhasele olukorrale ei tajuta te oma tekitatavat müra ja see põhjustab tunnet, et auto on välja lülitatud, kui te näiteks peatute liiklusvalguses.
- Soojusmootor. See võib olla bensiin või diisel. See on nagu see, millel on traditsiooniline auto, kuid palju vähem võimas, kuna seda kasutatakse põhimõtteliselt siis, kui elektril ei ole piisavalt energiat sõiduki liigutamiseks.
Patareid
Tavaliselt paiknevad patareid hübriidautode tagaosas ja selle funktsioon on elektrimootori toide. Kuigi mõningaid mudeleid saab väliselt laadida, on kõige tavalisem see, et neid laaditakse ainult liikumisega.
Kui elektrimootor annab rohkem energiat kui auto peab ringi liikuma, koguvad patareid selle ülejäägi. Antud on ka vastupidine protsess, st kui elektrimootoril ei ole enam energiat, siis enne termilise lülitamist kasutatakse akus olevaid varusid, kui see on nii.
Puhastaja linnas
Selline toimimisviis muudab hübriidautod vähem linnades toimuvatel marsruutidel reostatuks, kus on palju liiklust ja pidevaid peatusi. Siinkohal tuleb märkida, et hübriidautod võivad kasutada pidurdusjõudu, et hoida akutesse energiat.
Seevastu pikkadel teekondadel suurtel kiirustel peab soojusmootor töötama kõige rohkem, et pakkuda sõidukile energiat.
